مشعلی پلوس 24 خار ABS کوتاه پژو 405

توضیحات

ویژگی‌های مشعلی پلوس ۲۴ خار پژو ۴۰۵ در پارت لوکس:

۱. تولید شده با مواد درجه یک؛

۲. قیمت رقابتی و ارزان؛

۳. اصالت کالا و دارای استانداردهای کیفی؛

۴. بهره‌گیری از ماشین آلات مدرن در فرآیند تولید؛

۵. یکسال گارانتی پارت لوکس.

‌

مشعلی پلوس ۲۴ خار چیست؟

مشعلی پلوس که با نام‌های سرپلوس داخلی، ته پلوس و سیبک پلوس نیز شناخته می‌شود، قطعه‌ای در انتهای پلوس خودرو است که وظایف مهمی در انتقال قدرت و حرکت به چرخ‌ها دارد. این قطعه به واسطه خارهایی که دارد به سه شاخ پلوس در داخل گیربکس متصل می‌شود و از سمت دیگر به پلوس وصل می‌شود.

‌

عملکرد مشعلی پلوس ۲۴ خار :

مشعلی پلوس وظایف متعددی را در سیستم انتقال قدرت خودرو ایفا می‌کند:

• انتقال قدرت از گیربکس به پلوس: مشعلی پلوس نیروی حاصل از گیربکس را دریافت کرده و به پلوس منتقل می‌کند تا به چرخ‌ها برسد.
• ایجاد زاویه بین پلوس و گیربکس: این قطعه به واسطه طراحی خاص خود، امکان ایجاد زاویه بین پلوس و گیربکس را فراهم می‌کند تا در هنگام دور زدن و عبور از ناهواری‌ها، پلوس و گیربکس دچار آسیب نشوند.

• جذب ارتعاش و ضربه: مشعلی پلوس تا حدی می‌تواند ارتعاشات و ضربات ناشی از حرکت خودرو را جذب کند و از انتقال آن‌ها به گیربکس و پلوس جلوگیری می‌کند.

‌
وظایف مشعلی پلوس ۲۴ خار:

• انتقال قدرت و گشتاور از گیربکس به پلوس
• ایجاد زاویه بین پلوس و گیربکس
• جذب ضربات و ارتعاشات
• کمک به چرخش روان چرخ‌ها

‌

علائم خرابی مشعلی پلوس:

• شنیدن صدای تق تق از چرخ‌ها هنگام دور زدن
• لرزش فرمان در سرعت‌های بالا
• سفت شدن فرمان در هنگام دور زدن
• پاره شدن گردگیر پلوس و نشت گریس
• خلاصی در پلوس

‌

فرق مشعلی پلوس ۲۴ خار کوتاه و بلند:

مشعلی پلوس‌های ۲۴ خار در دو نوع کوتاه و بلند تولید می‌شوند که تفاوت آنها در طولشان است. نوع کوتاه برای خودروهایی مانند پژو ۴۰۵ و سمند با گیربکس BE3 و نوع بلند برای خودروهایی مانند پژو پارس و سمند با گیربکس BE4 مناسب است.

‌

نکاتی در مورد مشعلی پلوس:

• خرابی مشعلی پلوس می‌تواند به گیربکس و پلوس آسیب برساند، به همین دلیل تعویض به موقع آن در صورت خرابی ضروری است.
• برای افزایش طول عمر مشعلی پلوس، باید گردگیر پلوس به طور مرتب چک شود و در صورت پارگی تعویض گردد.
• استفاده از گریس مناسب برای پلوس نیز در حفظ سلامت مشعلی پلوس موثر است.

‌

نحوه تعویض مشعلی پلوس ۲۴ خار کوتاه

ابزارهای مورد نیاز:

• جک و آچار جک
• آچار بوکس
• آچار آلن
• چکش
• انبردست
• گریس
• دستمال تمیز

‌

مراحل تعویض:

۱. خودرو را در مکانی مناسب پارک کنید و ترمز دستی را بکشید.

۲. جک را زیر خودرو قرار داده و آن را تا حدی بالا ببرید که چرخ از زمین فاصله بگیرد.

۳. مهره‌های چرخ را با آچار بوکس باز کنید و چرخ را جدا کنید.

۴. گردگیر پلوس را با انبردست جدا کنید.

۵. مهره‌های مشعلی پلوس را با آچار آلن باز کنید.

۶. مشعلی پلوس را با چکش به آرامی از سه شاخ پلوس جدا کنید.

۷. سه شاخ پلوس را با دستمال تمیز پاک کنید.

۸. مقداری گریس روی سه شاخ پلوس بمالید.

۹. مشعلی پلوس جدید را به سه شاخ پلوس وصل کنید و مهره‌های آن را با آچار آلن ببندید.

۱۰. گردگیر پلوس را به مشعلی پلوس وصل کنید.

۱۱. چرخ را به سر جای خود وصل کنید و مهره‌های آن را با آچار بوکس ببندید.

۱۲. جک را از زیر خودرو بردارید.

۱۳. خودرو را به زمین برگردانید.

‌

نکات:

• قبل از شروع کار، از سالم بودن گردگیر پلوس مطمئن شوید. در صورت پارگی گردگیر، آن را تعویض کنید.
• هنگام باز و بسته کردن مهره‌ها، از آچار مناسب استفاده کنید.
• از ضربه زدن مستقیم به مشعلی پلوس خودداری کنید.
• بعد از تعویض مشعلی پلوس، تست رانندگی انجام دهید تا از عملکرد صحیح آن مطمئن شوید.

در صورت عدم تجربه کافی، تعویض مشعلی پلوس را به یک مکانیک مجرب بسپارید.

‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

شرایط ویژه خرید عمده

برای تعمیرکاران و یدکی‌ فروشان در صورت خرید عمده، شرایط پرداختی ویژه در نظر داریم. برای کسب اطلاعات بیشتر در جهت خرید عمده با پشتیبانی سایت ارتباط بگیرید. رضایت شما عزیزان باعث خشنودی ماست.

‌

قیمت مشعلی پلوس ۲۴ خار پژو ۴۰۵

این محصول در پارت لوکس قیمت رقابتی دارد به این علت که از درب کارخانه به محل مدنظر شما ارسال می‌شود. شما این محصول را در همین صفحه می‌توانید ثبت سفارش کنید و یا از نمایندگی‌های شرکت پارت لوکس تهیه کنید. درصورت خرابی و هرگونه مشکل در محصول، گارانتی می‌شود و همچنین اجرت تعویض آن هم تقدیم می‌گردد. چنانچه قصد خرید سایر محصولات جلوبندی پژو 405 را دارید می توانید روی عبارت قرمز شده کلیک کنید.