سیبک فرمان پراید

توضیحات

فرمان پذیری خودرو بواسطه چندین قطعه از سیستم جلوبندی ممقدور شده است. یکی از این قطعات سیبک فرمان (Ball Joint)  است که وظیفه آن متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. در واقع سیبک فرمان، از یک طرف به طبق های خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود.

این قطعه از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات می کاهد. از این رو همانند سایر اتصالات مکانیکی باید گریس‌ کاری مناسبی داشته و به منظور جلوگیری از  از بین رفتن روانکارهای داخل قطعه و همچنین ممانعت از ورود گرد و خاک و ذرات دیگر به داخل آن از گردگیر مناسب استفاده شود. هرزشدن مهره و یا خرابی رزوه پیچ سیبک، پارگی گردگیر و نفوذ گرد وغبار به داخل سیبک می شود. لازم به ذکر است، سیبک معمولاً قابل تعمیر نیست چون به صورت پرسی ساخته می‌شود اما به راحتی تعویض می‌شود. کیفیت آلیاژ فلز مصرفی در سیبک فرمان اگر کیفیت نامناسب باشد در اثر تعمیرات، رزوه قطعه دچار خوردگی شده و در دست‌اندازهای شدید امکان شکستن این قطعه به وجود می‌آید. برای کسب اطلاعات بیشتر درباره سیبک فرمان؛ از آشنایی تا عیب‌یابی حتما خواندن این مقاله مفید است.

انواع سیبک

سیبک در چند قسمت از خودرو به کار می رود که شبیه به هم هستند اما هر کدام وظیفه خودش را دارند. انواع سیبک  به قرار زیر است:

• سیبک فرمان
• سیبک طبق
• سیبک میل فرمان
• سیبک بغل شاسی
• سیبک طبق لاستیکی و فلزی؛

نام دیگر سیبک فرمان که به طور معمول در بین استادکاران چپقی/چپقی فرمان رایج است.

عملکرد صحیح یک سیبک

نکته مهم در عملکرد یک سیبک خوب آن است که سیبک نباید در راستای محور عمودی حرکتی داشته باشد؛ لقی مجاز این قطعه در راستای عمود آنقدر کم است که با دست حس نمی‌شود. آسیب دیدگی سیبک فرمان باعث افزایش فرسودگی سایر قطعات سیستم فرمان، ساییده شدن لاستیک های جلوی خودرو (لاستیک سایی)، کاهش فرمان پذیری خودرو، سفت شدن فرمان خودرو یا لقی و خلاصی بیش از حد آن و عدم بازگشت اتوماتیک فرمان خودرو به وضعیت مستقیم پس از عبور از پیچ را به همراه داشته باشد.

علائم خرابی سیبک فرمان

به طور خلاصه می توان نشانه ها و علایمی که به خرابی سیبک پی می بریم را می توان اینگونه بیان کرد لازم به ذکر است بیشتر تاثیر خرابی آن بر روی فرمان می باشد:

• کم شدن میزان فرمان پذیری خودرو؛
• لرزش و فرمان کشیده شدن فرمان به یک سمت؛
• خلاصی بیش از حد فرمان؛

عدم بازگشت فرمان به موقعیت اصلی خود پس از چرخش، در واقع فرمان وسط نیست؛

سه نشانه دیگر که علاوه بر فرمان به ما کمک می کند عبارتند از:

• سایش ناهموار لاستیک در چرخ جلو؛
• عدم حرکت خودرو در خط مستقیم؛
• صدای غیرعادی تق تق هنگام عبور خودرو از دست انداز

خوردگی و لهیدگی سیبک ها

لهیدگی یا ترک خوردگی پوسته سیبک فرمان پراید ناشی از ضربات شدید در تصادفات یا عبور از مسیرهای ناهموار و پر دست انداز است. در اثر فشار زیاد به سیبک موجب خوردگی آن می شودمی شود. همانند لهیدگی عبور مداوم از دست اندازها و هم چنین لاستیک ها معیوب و نامناسب  باعث وارد شدن فشار بیش از اندازه به سیبک و خوردگی آن می شود.

مزیت های سیبک فرمان پراید پارت لوکس

• کیفیت کالای ما در عدکم بازگشت آن طی چندین سال فروش است.
• سیبک های این شرکت دارای نشان استاندارد است.
• خدمات پس از فروش و گارانتی بدون قید و شرط از دیگر مزیت های نسبی کالای ماست.

سیبک فرمان پراید (چپقی فرمان پراید)، و دیگر قطعات یدکی گروه خانواده سایپا و ایران خودرو را می توانید با بهترین کیفیت از پارت لوکس تهیه کنید.