سیبک مفصل زانتیا (قرقری)

توضیحات

سیستم فرمان خودروها اعم از زانتیا علاوه بر نقش مهمی که در هدایت و کنترل مسیر خودرو دارند نیز از اجزا و قطعات به هم پیوسته ای ساخته شده اند. سیبک مفصل فرمان زانتیا یا قرقری فرمان، یکی از قسمت های اصلی این بخش است که به عنوان یک رابط بین جعبه دنده و سیبک خودرو نیز شناخته می شود .

سیبک مفصلی و یا قرقری فرمان یکی از اجزای جلوبندی، سیستم فرمان و سیستم تعلیق است. این قطعه از خانواده سیبک ها می باشد. از سیبک مفصل برای اتصال جعبه فرمان به سیبک فرمان استفاده می کنند. بنابراین سیبک مفصلی جایی در اطراف این دو قطعه قرار دارد. یکی از وظایف آن فرمان دهی جهت حرکت خودرو می باشد.

بدین معنی که هنگامی که راننده غربیلک فرمان( یا همان دایره فرمان) را به طرفین می چرخاند، حرکت آن توسط پیچی که در انتهای میل فرمان قرار دارد، دنده را دور محورش به چپ یا راست بسته به گردش چرخ قرقری می گرداند .با چرخش غربیلک فرمان، نیروی گشتاور از طریق جعبه دنده و سایر قطعات نظیر سیبک‌ ها به چرخ ‌ها منتقل می‌ گردد.

از دیگر وظایف سیبک مفصل انتقال چرخش چرخ ها از جعبه فرمان خودرو به سمت چرخ و انتقال نیروی کششی از جعبه فرمان به سیبک فرمان ایجاد انسجام در جعبه فرمان است.

سیبک مفصل دارای دو مدل معمولی و هیدرولیک می باشد. از آنجایی که سیبک مفصل عامل اصلی حرکت فرمان خودرو به طرفین است در صورت  خرابی آن، فرمان خودرو قادر به حرکت نخواهد بود. خرابی سیبک گرچه می تواند به دلیل جنس، کیفیت، آلیاژ استفاده شده در آن نیز باشد اما دلایل دیگری نیز دارد، از جمله:

• خشک شدن گریس سیبک مفصل فرمان؛
• ایجاد صدای زیاد در هنگام عبور از دست اندازها و صدای اضافی و لقی در جعبه فرمان؛
• خرابی گردگیر سیبک مفصل فرمان که موجب نفوذ ریزگردها به درون قرقری و در نتیجه خشک شدن گیربکس و مختل کردن عملکرد سیبک مفصل می شود.

این قطعه به دلیل نقش مهمی که در خودرو و در سیستم فرمان دارد، از حساسیت بالایی برخوردار است. بنابراین نیاز به بررسی‌ و سرویس‌های دوره‌ای دارد. هر چند این قطعه از آهن مقاوم ساخته می شود تا در فشار و ضربه مقاوم باشد؛ اما باز هم امکان خرابی در آن همانطور که در موارد بالا ذکر شد، هست. پیشنهاد ما به شما استفاده از محصولی باکیفیت می باشد.

برای اطلاعات بیشتر از قیمت دیگر محصولات مانند جلوبندی زانتیا و… با ما همراه باشید.

نویسنده: مهسا رضوی مقدم